2018电子工艺的实习报告范文

发布时间: 2025-07-14 18:48:32

2018电子工艺的实习报告范文

(一)实习时间:20xx。1。1820xx。2。25

(二)实习地点:嘉联益昆山有限公司

1、锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识; 2、更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

(四)实习经历

本次实习想找个与专业相关,又能锻炼个人能力的地方,所以我选择去昆山嘉联益科技股份有限公司实习,1月18日下午出发,19号上午到了昆山。初来乍到,当然会质疑自己在这儿会干些什么,能否坚持到寒假结束。幸运的是当时是白天,而且赶上饭点了,员工们大部分都从餐厅出来,他们看上去也不像多么迷茫与沮丧,本次实习就这样开始了。

白天经过简单的考核填表与培训参观后,我们领到了员工识别卡,看着上面的工号、姓名以及寒假工字样,一种归属感油然而生,同时我也感到自己的身份与公司正式员工的不同,毕竟我们这批人来做寒假工,身份为操作员,公司不会把一些重要的、有难度的以及一些具有时间连续性、空间连续性、流程连续性等等的工作交给我们。

回到宿舍,只有一个感觉,那就是冷。有点纳闷,南方怎么那么冷,而且也没有暖气,长江以南的人怎么受得了呢,幸好自己带了床厚一些的被子。不过,也没太抱怨,就接受了。安排好床铺后,我们下楼买盆子等生活用品,之后就洗洗热水脚,等躺在床上时,心里有种声音,提醒着我,打工生活这就开始了,我是来实习的,不是在学校里了享受的象牙塔小子了,必须要尽快适应这种环境和生活。

光阴是会飞逝的。刚开始的那几个夜班,觉得那么漫长,可三十几天过去了,回首当时,很是不可思议。虽然每个夜晚都是不同的,都有一些变化,可等过完了,才发觉原来当时印象深刻的那些夜晚也只成了过眼云烟,轻飘飘地荡漾在脑海之上。不过,打过交道的那些人,总是忘不了,甚至还有一丝不舍之意。

在公司里面我这次主要干的是贴膜和撕膜的工作,每天实打实的十二个小时工作,对于没有这样经历过的我来,简直就是一次折磨啊,不过慢慢的我也学会了适应。在不高强度但是*耗费精力的起早贪黑工作后,我也就渐渐的感觉到自己真的有了一份身为员工的觉悟。流水线操作看上去是一个枯燥无趣的工作,但我们这帮人还是每次都能完成了任务。

人啊,真的不是那么简单。人多了,难于管理,这在电子厂里尤为明显,而且,铁打的营盘流水的兵,好在我们的主管煞是厉害,很有一番本领,虽不至于让人远远就望而生畏两腿打颤,也足以让每个员工一看到他,就想到自己所干的工作需要什么的要求与标准,这真不是简简单单就能做到的。

(五)实习心得

这次昆山之行,我挣到的不只是物质上的财富,更是人生经历范畴内的精神财富。那期间发生的事,遇到的人,做过的事,交过的人,无不烙印在我二十一岁的征程上。表面上,我失去了一个回家与家人团圆的寒假,一个可以吃到我妈炒的很好吃的家乡菜的寒假,一个可以只管吃喝而不用顾及付出是否辛苦的寒假,但更深层次上,我得到了一个更加充实的寒假,一个靠着自己的付出去收获最终成果的寒假,一个爸妈虽然想念儿子但更加为儿子感到欣慰的寒假,一个虽然吃着泡面过年但仍然毫无怨言、满心阳光的寒假。

在公司业务正常运行的时候,公司内部管理有条,工作量分配均衡,而且变动也频繁。因此,这项工作除了要有吃苦耐劳的精神,还需要我们的及力配合,以下是我的关于公司员工的心得体会。

一、学会遵从上级及公司制度。

工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情。所以在工作中必须做到:

1、服从班、组长的安排;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程。

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;

在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美。

三、在工厂上班的优缺点

在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干站别,所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,

对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足。

以上是关于上班在公司里的见识和心得体会,而对于我个人来说本次实习对于我的人生观和世界观的改变也是巨大的。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:1、做任何工作都要积极、认真负责;2、要不怕辛苦、不怕困难。

这次实习给我带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,同时也给我提供了一个运用专业知识的机会;锻炼我的动手能力,也只有在在这一次我们在第一线上的实习,真的学会了很多的东西,起码我们都获得了动手实操的机会,不会是只是会说而不会做的花瓶吧,也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣,这对我们后来的学习有很大的启示。

对于这次实习,说实话,其实这次的实习我们并不会赚到很多的钱,可能也有的我会支出不均,支出大于收入,所以这又锻炼了我们的另一个能力,那就是管财,理财了,让我们这些在象牙塔里的雏鸟知道什么叫做社会生活,那并不是我们平时没有节制地去根据自己的喜好去花钱,一分一毫都来之不易,那都是我们父母的血汗来的,所以说,我们所赚的一两百块也都是我们的血汗所得,真的是来之不易。我学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是粒粒皆辛苦,的名句,在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班工作才得到那点血汗钱时,在我自己也到辛辛苦苦地工作,拿到用自己血汗挣回来的工资时,才真正的体会到钱是来之不易,日后用钱时不能不三思而后行。可以说这次实习给我上了一堂无形的思想道德课,让我受益匪浅,教育深刻。

当然了,我作为当代的大学生,应该更早体会到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见吧了,既然我们掌握一定的知识就能应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

这次实习为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础,这将是我进入社会的第一步,我相信我一定可以再这个日益激烈的竞争性社会浪潮中,拥有自己的一席之地。

拓展阅读

1、作心得总结

随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海上运输迅猛增长,据统计,全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的,日益繁忙的海上交通,以及海上人命、财产、环境等因素的影响,促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展,使之成为安全高效的运输具。但是安全高效的运输具也需要有高素质、高技能的航海人去使用,这也对我们每一个船员提出了更高的要求。

在科学技术不断发展的今天,船上的各种仪器设备也越来越先进,在这种情况下,为什么海上交通事故也频有发生?这是我们需要考虑的一个重要问题。海上船舶日益增多,通航密度越来越大,船速越来越快,导致会遇时间大大缩短,这是一个不可否认的因素,也不可改变的事,但据统计70%的海上事故还是人为因素造成的,也就是说如果当班驾驶员的职业技能够硬,职业素质够强,这70%的事故完全可以避免,所以提高中国海员的职业技能和职业素质成为至关重要的问题。

这里也就引出了这个问题:如何提高中国海员的职业技能和职业素质?

打个通俗的比方:一个生产厂家生产一批产品,进入市场一段时间后,发现它的各方面性能已不能适应当时的社会的需求时,该厂家会怎么办?对,他会生产、研发出比该产品性能更加完善的第二代,第三代……以满足当时社会的需求。所以可以这麽说:每一个船员都是一件成品,而我们的航海院校就是生产船员的厂家而每一个航海专业的学生就是一件成为产品的原材料。如何让一件原材料成为一件合格的成品。除了原材料自身的属性外,更多的是看厂家如何去加他。当然要加出一件好的产品,更主要还得看我们人——教师的专业技能及责任感。

教师的年轻化。现在学校招聘教师应该是越来越严,要求是越来越高,特别是学历方面。要求高无可厚非,这是对我们学生的负责,但从另一方面讲,我们的教师越来越年轻,也许有的也只是从学校出来,船上的作经验很少,你想他会是一个好的专业教师吗?也许他理论强,但我们培养的学生,毕业后大多数是要上船作的,我们需要理论知识,但更多的是际的操作能力,我并不是说经验跟年龄成正比,但我确定他们肯定不成反比。

我在船上听过这么个笑话:有一个刚从学校毕业出来的学生,上船三副,他第一次上驾驶台,看到海图桌上放着带颜色的海图,他奇怪的问:“这海图怎么跟我们学校的不一样?”

很冷的一个笑话是吧?但是它真存在,那我们又能从这个笑话中看出一个什么问题呢?这需要我们学校领导深思。难道我们学校真的穷的买不起一套真正的海图吗?我在这里我不知识想单单的说海图,我只是举一例,还有很多东西,我们的学生应该在学校见识的,却一直迟到上船才见到。

当船员就像是当兵,我很同意这个观点。我们的一切行动要听命令,而不是自管自的随便干?我们必须保证安全。所以我觉得我们学校的准军事化很有必要,但是我们需要的并不只是外在的准军事化,更需要内在的,让学生真正有一种服从意识,养成一个好的惯。

随着科技的不断发展,航海已不像以前那么难,先进的航海仪器设备有了,现在的航海需要的是更高素质的船员来操纵它。我觉得要提高我们船员的素质和技能,必须从我们航海学生抓起,培养优良的航海技能,从我们航海类教师抓起,教师的专业技能决定着我们未来航海的方向,为航海的明天,让我们一起努力。

2、护士胸外科作总结

短短一个月*外科生活已接近尾声,回顾这段时间的生活,我感受很深。在胸外科期间,通过宋玲老师的帮助和指导以及自己的践,我熟练掌握了胸外科各项规章制度,认真学了静脉造影穿刺术等专科护理操作,严格遵守胸外科要求的无*操作原则,进一步规熟练了静脉输液,皮下注射、皮内注射等基础护理操作。认真履行护士职责严格要求自己,尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到,不早退,踏作,努力做到护理作规化,,将理论与践相结合,期间,始终以“爱心,细心,耐心“为基本,努力做到“眼勤,手勤,脚勤,嘴勤”全心全意为患都提供优质服务,严格执行三查七对,严格遵守科室制度,按时参加护理查房,通过自己的亲手践,我学到了很多教科书上没有的知识。

在胸外科每一个环节都是不可忽视的部分对我来说每个部分都是一种考验和一份不可多得的宝贵经验。在这个法律制度日益完善,人民群众法制观念不断增强的今天,依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识,这就要求现代护理质量更加全方位、全过程的让病人满意,护理人员不仅需要懂法、用法、依法减少*事故的发生,还须使自己的理论水平与践水平有一定提高。

通过这段时间的,我特别感谢各位老师前辈的悉心指教,我会牢记她们以身作则的优良作风,谨慎严谨的作态度,并将不断鞭策自己,不断提醒自己,努力改善自己的不足之处,保持自己的优点,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务。争取在今后的作中,取得更大的进步。

在本科室期间,我能严格遵守科室的各项规章制度,不迟到,不早退。对于各项操作能独立的完成。在这个科室期间我上过监护室也上过连夜班。我清楚的知道监护室的责任,也知道上连夜班的辛苦。在这个科室期间我跟着我的带教老师大多数是上手术,见到的大多数病人都是急性的,而且是要马上手术的,在手术室里,无*观念是很强的,我们要对病人负责,也要对我们负责,第一次上手术我的带教老师就给我从刷手,穿无*衣,戴无*手套都给我细心的讲了一遍,现在我上手术这些对我来说都是很轻松地。有时间就到病房观察病人的病情变化,看有没有其他的并发症出现,对于监护室里面的病人要时刻观察他的生命体征外,还不能断药。在这里我有时还给病人测量血压,就是打甘露醇和甘油果糖。总之就是不停的在各个病房中穿梭,以便了解病人的病情变化,早发现问题,早给我的带教老师提出来,然后和老师共同商量早解决。每天虽然人还是觉得很累。,但是我的心里却很踏

过程中本人严格遵守医院规章制度认真履行医生职责。严格要求自己尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到、不早退,踏作,努力做到医务作规化,技能服务优质化,将理论与践相结合并做到理论学有计划,有重点,以爱心细心耐心为基本,努力做到眼勤、手勤、脚勤、嘴勤。想病人之所想,急病人之所急,全心全意为患都提供优质服务,树立了良好的医德医风。通过半年多的,本人理论水平和践水平都有所提高,在今后的作中,本人将继续努力,牢记医生职责,不断加强思想学与业务学,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务。我希望在以后得学期间不断得充自己,早而成为一名合格的医务作者。

3、作心得总结

在___期间,我得到了各位领导的精心教导和同事们的热情帮助,在此表示衷心感谢。下面,将一年作情况以个人作总结的形式汇如下:

一、虚心学,努力进步

我清醒地认识到自己是科专业毕业的,且多年从事技术作,缺少财经方面知识,要适应新的作要求,必须加快更新和补充知识。为此,我坚持以*理论和“*”重要思想为指导,践科学发展观,本着“三人行必有我师”的求学态度和经世济用的基本理念,如饥似渴地学财经、管理、法律法规等方面的基本知识,带着问题寻资料、找答案,坚决打破井底之蛙的狭隘思想,虚心求教于行家里手,努力做到见贤思齐、兼收并蓄、开拓视野。我深刻地领会到向领导学是加快进步的捷径,为此,我经常反复琢磨领导的讲话精神,遵循领导的教导开动脑筋想事做事,争取不断进步,提高执行力,使自己成为对企业有用之人。 一年来,我很快弥补了知识结构的缺陷,熟悉掌握了多元主营业务和有关知识,能够得心应手开展作,可以说都是受益于各位领导的栽培和各位同事的赐教。

二、恪守本职,扎

我深知,领导对我提出了很高的要求,岗位职责也要求我高一格、严一档,来不得半点马虎、出不得半点差错,只有兢兢业业、扎扎,才能做到优质高效。

为此,我把履行岗位职责、完成领导布置的重要作作为自己最核心的任务,无论是紧急作还是常规事务,都认真对待,不打半点折扣。既注重准确领会领导的指示精神,全力以赴贯彻执行,又讲究方式方法、取得良好效果。既注重主动上手、熟悉情况,又努力发挥好自己在团队中的辅助、协调、综合作用,促进团队整体合力的发挥。既注重跟踪重点作,认真思考问题,又积极带领本部门和热情协助其他部门通力协作,共同完成作任务。 可以说,凡是纲领性的件、重要材料、关键段落的斟词酌句,我都同有关部门负责人一起仔细推敲、反复求证,力求表达准确、消除歧义。在经过了多次反复修改完善后,再呈送领导审阅,做到了严格把关,及时按要求完成任务。

三、朴诚恳,严格自律

为了保持了平淡朴的本色,我努力做到诚不虚妄,热情不虚假,处事不急躁,心中始终有*纪国法,有规章制度,以清正廉洁、勤政务为本,准确把握住为人处世做事的分寸和尺度。

作作风方面,不怕困难,有顽强的拼搏精神,尽管岁末年初和紧张阶段加班很多,但也没有丝毫怨言;对难度大的作,敢于迎难而上;属于多个部门配合来做的作,争取自己多做一点;当部门和下属公司提出需要帮助时,即使加班加点也照样完成;以自己诚恳的态度和务的行动赢得领导和群众的信任。

在生活作风方面,平时注意严格约束自己,不乱讲瞎说,不交酒肉朋友,不做亏心事,尽量回绝下面单位的请吃请喝,平等待人,热

情友善,保持艰苦朴素的本色。生活上有规律、有节制,积极锻炼身体,踊跃参加集体娱体育活动,保持了比较健康的生活方式。

总的来说,由于本人作经验不多,能力还有欠缺。虽然敢打敢拼,能胜任本职作,但主要还是由于“强将手下无弱兵”,受益于身处这样一个优秀的团队,在鞭策中得到了磨砺;虽然能严守法纪、谦虚谨慎,但主要还是由于“近朱者赤”,受益于领导和同事事的督促,在关爱中得到了陶冶;虽然能勤奋好学,但主要是由于“名师出高徒”,受益于领导精心指导和同事们的帮助,在领悟中得到了提高。为此,今后在作中,需要进一步增强开拓创新精神,磨练意志,提高执行力,生活上更严格自律,学上加强财经专业素养,在上级的正确领导下,坚决贯彻落上级指示精神和作部署,努力拼搏,扎作,以更好的质量、更高的效率、更扎的作风做好本职作,为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。

4、作心得总结

时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了三个月,三个月的生活马上就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这半年里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅.

所谓的大学生活,一眨眼之间就过去了,我还没来得及细细的品位上一番,就进入了阶段。

早就听别人说起过,大学结束之前,每个人都要出去,可是没想到来得那么快,仿佛还停留在刚刚来学校的那个时候。我还清楚地记得刚来学校时的那个情景。开学那天,下着大暴雨,本来心情蛮好的,来到了新的学校,可以认识新的同学。可是一场大雨破坏了大好心情,找寝室也找了半天才找到,身上嘛都被淋湿完了。一开寝室门,一张张陌生的面孔朝着你微笑,热情而温暖,对,那就是我的室友,三年里,我都跟他们住在一起。可是如今时间过得飞快,转眼之间就了,每个人各奔东西,去往了不同的地方

就说说我的吧。我签的是一家外派公司,也就是人们常说的皮包公司,负责把你介绍给别的船东,自己没有真正的船。刚开始确有些担心,因为在别人看来,中介公司没有一个是好的。常常会欺骗我们这些船员,或者把我们卖来卖去。听着这些评论,再加上公司让我把已经在手的证书都寄过去,我一下很纠结。我到底要不要把证书寄过去,我要不要相信所谓的中介呢?就在这时,我向父母伸出了援手,因为从小到大都是他们帮我做的决定。可是当我把情况诉他们以后,他们也不知道如何是好,让我自己决定,又去询问了老师,老师给我简单的介绍了一下利弊以后,也让我自己做决定。一下,压力全都顶在了我一个人身上,顿时觉得自己好无助,好孤独,我从没有一个人做这么大的决定,这个决定可能影响我的前途,甚至是我的未来。罢了,做了深刻的分析以后,我还是决定把自己的证书寄到公司,不管咋样,自己做的决定,一定要坚持下来。

把证书寄过去没多久,公司就打话通知我去道。于是第二天,我就带着自己的行李一个人来到了上海。培训的地点被安排在了一个中学(也开设了航海技术这门课程)培训的内容主要是:船上英语口语的应用,期间应该注意的事项,上船之前应该做的准备作等等,从中也学到了不少知识,还结交了许多其他海事院校的同学。培训完以后,公司就让我们先回家,然后等着公司的通知。

我是比较早去上船的。那天,接到了公司的话,说让我三天以后去公司道,然后进行为期三个月的。当我接到话以后,既担心,又兴奋。担心的是第一次上船,什么都不懂,该怎么办才好。但同时心里也很兴奋,因为我总算可以见到我期待已久的大海了。

终于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味着我的开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候,感觉什么都很新鲜,虽然有的东西在学校里就已经见过,但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板,蔚蓝的大海,和蔼可亲的同事,感觉还不错。说快也快,一眨眼的功夫,三个月的期也就熬过来了。

期间,真的学会了很多的东西,首先第一个字,你要学会忍。你刚上船,什么都不懂,甚至比一个水手还不如,所以难免会受到别人的指责,这个时候,你最重要的是学会忍。就像别人说的那样,别人*是希望你变好。如果你做错了什么事,别人都不愿意*,就说明他对你很失望,换而言之,就是看不起你,连骂都懒得*。所以在船上,首先要学会一个忍字。再者,虚心两个字也非常重要。在船上的那段时间,我是彻底的了解了这两个字的重要性,虚心向别人学知识,你才能了解的更多,知道的更多,才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的,你如果对什么都不关心,抱着什么都无所谓的心情,那你可能到头来什么都学不到,还有可能把学校学到的知识都忘完了。所以,虚心好学,不耻下问很重要。说到重要性,我还不得不说船上的人际关系。也可以理解为团队精神。只有你搞好了人际关系,在作中,你才能得心应手。人家才会在需要的时候过来帮助你,听从你。换而言之,你跟每个人的关系都搞得很僵,跟这个闹矛盾,跟那个闹矛盾,到最后了,你一个朋友都没有,什么事情都做不好。比如说我们船上的那个二副。他自己的脾气不好,总爱对人家发脾气,所以在我们之间口碑不是很好。有一次,二副叫一个正在休息的水手去驾驶台拿一本图书资料。水手不愿意去,二副就破口大骂,水手觉得很不服气,也反驳了几句,后来两个人闹得不可开交。到最后把船长都吸引过来了。结果大家都帮水手说话。这是为什么呢?还不是因为二副平时没有搞好人际关系,和下面的关系弄得太僵了。又比如说,如果船上遇到了紧急情况,或者出现了什么危险,而大家这事只管自己逃命,而没有发挥团队精神,共同来面对眼前的困难,可想而知,结果会是什么。

挺重要的,是把你在大学所学校的知识付诸于践的一个平台。

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